Ihr Auto Electrical System

Wenn die Automobilindustrie in den Kinderschuhen, verwendet es Strom nur auf den Kraftstoff im Inneren des Motors zu entzünden. In den späten 1920er Jahren, die elektrischen Anlasser ersetzt der Handkurbel, elektrische Scheinwerfer aus Acetylen-Lampen überholt und den Klang der elektrischen Hupe übertönte die toot der Hand betrieben Lufthorn. Heute nutzt ein Auto einer umfangreichen elektrischen Anlage nur zu produzieren, zu speichern, zu verteilen und alle Strom erfordert, damit es einen reibungslosen Ablauf und der Fahrer den Trost, den er nun erwartet, bieten.

Die Autobatterie

Die erste wichtige Komponente im elektrischen System des Autos ist die Batterie.

Der Akku wird verwendet, um Kraft für die Aufnahme zu speichern und für den Betrieb von Zusatzeinrichtungen wie Uhren, Radios und Alarme, wenn der Motor ausgeschaltet ist.

Eine weitere wichtige Komponente ist der Anlasser, die verwendet wird, um den Motor zu starten (natürlich). Die dritte Komponente ist ein Ladegerät aus dem Motor haben, als der Wagen bekannt Generator gespeist. TDiese Geräte Befugnisse der elektrischen Anlage, und lädt die Batterie, sondern nur, wenn das Auto läuft. Mit diesen grundlegenden Komponenten, hält das Auto die Versorgung mit Elektrizität. Der Spannungsregler hält die Spannung auf der richtigen Ebene und die Macht Niveau stabilisiert, und der Sicherungskasten wird sichergestellt, dass geringfügige elektrische Fehler nicht entwickeln sich zu großen Problemen wie z. B. beschädigte Komponenten, oder noch schlimmer, ein elektrisches Feuer.

Viele verschiedene Hilfs-elektrische Geräte sind in modernen Autos, wie: Radios, Mobiltelefone, Heckscheibe und elektrische Türschlösser, sowie eine Vielzahl von Motoren, Antrieb alles vom Mond Dach nach unten.

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Der Akku ist gewöhnlich der erste Teil des Systems, um ein Problem zu entwickeln. Most batteries last between 3 and 7 years depending on brand and design. Die meisten Batterien dauern zwischen 3 und 7 Jahren je nach Marke und Design. Batterien können perfekt funktioniert eine Minute, und die nächsten Toten. Mehr dazu später.

Blown Auto Sicherung:

Wenn ein Teil der elektrischen Anlage nicht funktioniert, wie die Innenbeleuchtung oder Armaturenbrett leuchtet, dann das erste, was zu überprüfen ist die Sicherungen. Prüfen Sie, ob der Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett, im Handschuhfach, oder vielleicht sogar im Motorraum in einigen neueren Autos. Die meisten Sicherungskästen wird mit einem Schaltplan beschriftet werden. Moderne Autos sind mit einer Klinge Art Sicherung, die in Form und transparent rechteckig ist. Suchen Sie nach dem Draht, der durch die Sicherung ausgeführt wird, und sehen, ob es brannte durch. Jede Verfärbung der Sicherung ist ein gutes Anzeichen dafür, dass die Sicherung durchgebrannt ist. Wenn Sie diesbezüglich unsicher sind, durch eine neue Sicherung und testen Sie das System nicht funktioniert.

The Cars Generator:

Ist Ihr Auto in Ordnung, aber Ihre Scheinwerfer trüb geworden im Leerlauf? Es könnte sein, eine schlechte Lichtmaschine. Wenn der Generator nicht genügend Strom zu halten elektrischen Systemen läuft und die Batterie wird dazu verwendet werden, nehmen die Bresche springen. Diese werden, nutzt sich die Batterie und nicht zulassen, dass Ihr Fahrzeug zu starten.

Es gibt keine härtere ein System in Ihrem Auto, als die Erhebung zu beheben / Start-System Dies ist aufgrund der Tatsache, dass es eine große Anzahl von Dingen, die schief gehen kann und es ist schwierig, einige Komponenten ohne besondere Ausrüstung testen sind. Lassen Sie uns über einige mögliche Situationen zu gehen und ihre möglichen Ursachen.

Auto startet nicht, alles, was ich höre, ist ein Klick, aber der Motor nicht drehen.

   1. Überprüfen Sie zunächst alle Batteriekabel für Korrosion, da dies wird Strom aus frei fließenden an den Start System zu belassen. If they are dirty, clean with a wire brush and reattach. Wenn sie schmutzig sind, sauber mit einer Drahtbürste und erneut an. Apply a light coat of grease to the top of the terminals to prevent further corrosion. Tragen Sie eine dünne Schicht Fett auf der Spitze des Terminals um weitere Korrosion zu verhindern.

   2.  Batterien können nicht genügend Energie in ihm gespeichert sind, um den Motor zu drehen. Dies kann durch eine schlechte Zelle in der Batterie oder von einem schlechten Lichtmaschine verursacht werden, nicht die Batterie aufladen, wenn der Motor läuft. Wenn Sie das Auto zu einem Mechaniker, haben ihn oder sie testen Sie die Batterie-und Ladesystem mit einem speziellen Tester. Dieses Gerät legt eine Belastung der Batterie und kann den Zustand sagen. Sie können auch überprüfen, ob die Lichtmaschine arbeitet sie das volle Potenzial.

   3. Starter-oder Magnet könnte schlecht sein.. Wenn Sie nicht springen können, starten Sie das Auto und alle der Batterie-Kabel sind in Ordnung so vermuten die Vorspeise.

Auto startet nicht, ich habe nichts zu hören.

   1. Check Batteriekabel wie oben beschrieben.

   2. Lassen Sie die Batterie getestet. Es könnte eine schlechte Zelle verursacht eine kurze. Sie können versuchen, direkt ab-, sondern oft das Auto bleibt nicht ausgeführt wird.

Auto startet nicht, alles, was ich höre, ist eine schreckliche Knirschen.

Schleifen Geräusche weisen auf die Starter nicht richtig Verzahnung mit dem Schwungrad. Dies kann durch eine schlechte Magnetventil oder eine schlechte Stelle am Schwungrad verursacht werden.

Ich habe auch gesehen, Vorspeisen lockern, so dass sie nicht mehr das Schwungrad Ansprechpartner bei der richtigen Entfernung. Obwohl nicht üblich, es ist etwas im Auge zu behalten.

Car gestartet, aber meine Scheinwerfer sind dim bei niedrigen Drehzahlen.

   1. Anhand der Lichtmaschine für Probleme. Nutzen Sie das Auto an Ihrem Mechaniker, haben die Lichtmaschine für den einwandfreien Betrieb überprüft.

   2. Prüfen Sie lose Kabel geht auf die Lichtmaschine. Überprüfen Sie auch für Korrosion, da dies den Generator wird von der Erhebung richtig zu hemmen.

   3. Prüfen Sie die Spannung auf der Lichtmaschine. Wenn es zu locker, kann der Riemen verrutscht und Antrieb des Generators nicht richtig

 Wie Sie sehen, es gibt viele Dinge schief gehen mit der Entgeltregelung und es ist immer besser, das Auto zu Ihrem Mechaniker nehmen und haben es getestet, bevor Sie ersetzen Teile blind gehen.

   1. Ersetzen Sie die Batterie alle 4 Jahre als Sicherheitsmaßnahme. Sie sparen Zut von Kopfschmerzen die Straße hinunter.

   2. Wenn Ihr Akku ist nicht eine versiegelte Einheit, prüfen Füllstände in jeder Zelle. Nur ausfüllen und mit destilliertem Wasser rund um die Säure, die in der Batterie ist Vorsicht geboten.

   3. Überprüfen Sie die Lichtmaschine, die häufig für Risse und Spannungen. Replace per your cars manufacturers recommendations. Tauschen Sie Ihre Autos pro Empfehlungen des Herstellers.

   4.. Reinigen Sie Ihre Batterie-Verbindungen mindestens einmal im Jahr. Car-Läden verkaufen ein handliches Terminal-Reiniger, die im Grunde ist eine runde Metall-Draht-Bürste, die großen Werke. Sobald Sie wieder anschließen, die Terminals, beschichten sie mit einer Schicht aus Fett oder schwere besonderer Zweckbestimmung Fett an Autohäuser verkauft.. Diese Schicht wird die Luft-Block gegen eine Reaktion mit den Anschlüssen und die Schaffung von Korrosion.

Starthilfe Ihr Auto ist nicht eine schwierige Aufgabe. Zunächst lag die Leitungen auf dem Boden zwischen den beiden Autos. Stellen Sie sicher, dass das Kabel nicht verdreht ist oder verworren, und keiner der Ende Klemmen berühren. Sie sollten sicherstellen, dass das Auto mit dem guten Akku fast leer ist.

drehen Sie den Schlüssel auf den toten Auto und sollte das Auto zu starten. Wenn nicht, versuchen Hochdrehen des Motors auf den guten Auto zum pwer aus der Lichtmaschine zu steigern. Wenn dies nicht funktioniert, versuchen Sie wackelt, das das Kabel, um Ihnen versichern, haben eine gute Verbindung. Schon Sätze von Jumper-Kabel sind eine Notwendigkeit. Ich habe billiger setzt nicht direkt gestartet hatte, ein toter Auto. Ich hatte tatsächlich zu verdoppeln zwei Sätze zu billig genug Strom, um mein Auto Start zu bekommen. Die Sets werden billiger haben eine dünnere Kabel, die einen höheren elektrischen Widerstand haben und darf sich nicht um genügend Strom zum Stillstand gekommen, einige Autos zu starten. Ich würde vorschlagen, ein Kabel zu kaufen, die 4,6 oder 8-Gauge-Draht hat.

 

von: Kevin Schappell

http://www.carbuyersclub.com